MetOcean Telemetrics expondrá sistemas tecnológicos para enfrentamiento de las fuerzas navales en ExpoNaval

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Cada día se ha hecho más complicado para las Fuerzas Navales poder efectuar su entrenamiento y a la vez cuidar el medio ambiente que nos rodea por lo que se hace necesario que empresas de tecnología brinden soluciones para enfrentar esta realidad. Es por ello que en la presente versión de EXPONAVAL, la empresa MetOcean Telematics estará presente con sus productos en la principal feria naval de la región. MetOcean Telematics (MetOcean) diseña y fabrica soluciones de adquisición de datos y telemetría de última generación y productos de seguridad en el ámbito de la Defensa. Constituida en 1983, MetOcean ha sido un líder de la industria en el diseño y la producción de sistemas integrados que se utilizan para el monitoreo oceanográfico y ambiental en tiempo real, la capacitación en simulación de disparos de armas navales y el seguimiento de activos satelitales en tiempo real. Los ejecutivos de MetOcean expondrán a las delegaciones navales el Sistema de Simulación y Puntuación Acústica Marítima (Maritime Acoustic Scoring and Simulation System o MASS) es un sistema de boyas de flotación libre que ha sido desarrollado para permitir que los buques de guerra realicen ejercicios de entrenamiento de Apoyo Naval de Disparos (NGS) autodirigidos. El Sistema de Simulación y Puntuación Acústica Marítima también se puede utilizar en artillería de superficie submarina. El uso de la tecnología de simulación permite a los buques de la Armada una mayor flexibilidad y eficacia en el entrenamiento. La simulación y puntuación acústica marítima consta de un conjunto de seis boyas operativas, que informan datos de eventos acústicos en tiempo real, la posición de la boya (ubicación GPS) y el tiempo preciso (hasta 150 microsegundos) en relación con la caída del disparo. Este sistema ha sido diseñado para ser portátil y flotante, por lo tanto, los ejercicios de artillería se pueden colocar en cualquier parte del océano.

Schiebel destacará su sistema aéreo no tripulado (UAS) CAMCOPTER® S-100 en ExpoNaval 2022

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El UAS CAMCOPTER® S-100 de Schiebel es el líder del mercado en el segmento de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) para aplicaciones militares y civiles. El S-100 no requiere un terreno especialmente preparado para despegar y aterrizar y puede utilizarse de día y de noche, incluso en condiciones meteorológicas adversas. El alcance es de 200 km con una altitud máxima de vuelo de hasta 5.500 m. En una configuración típica, el S-100 transporta varias cargas útiles de sensores de hasta 50 kg y alcanza una duración de vuelo de hasta 10 horas. El S-100 puede funcionar tanto con AVGas 100LL como con combustible pesado JP-5. Los datos de la carga útil se transmiten en tiempo real a la estación de control en tierra (GCS). Las operaciones se planifican y controlan a través de una interfaz gráfica de usuario intuitiva de apuntar y hacer clic. El funcionamiento del S-100 también está respaldado por el excelente servicio de atención al cliente de Schiebel. En la actualidad, el CAMCOPTER® S-100 está siendo operado por la Marina francesa, la Marina real tailandesa, la Marina real australiana (RAN), la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA), la Organización para la Seguridad y la Cooperación en Europa (OSCE) y otros. Despliegues actuales del CAMCOPTER® S-100 Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA) A finales de 2018, Schiebel recibió un contrato de la EMSA para prestar servicios de vigilancia marítima. El S-100 fue seleccionado debido a su historial de rendimiento en el ámbito marítimo, así como a su probada experiencia en este campo. El contrato permite a diferentes Estados miembros de la UE desplegar el sistema S-100, de probada eficacia, en diferentes lugares. Hasta la fecha, el CAMCOPTER® S-100 ya ha volado en Croacia, Finlandia, Estonia y España, apoyando a los respectivos guardacostas de los países. Se han realizado vuelos regulares de patrulla diurnos y nocturnos para identificar buques y detectar vertidos de petróleo. En los tres primeros meses, se realizaron 67 misiones de este tipo en Croacia, con un total de 210 horas de vuelo. A mediados y finales de 2020, el CAMCOPTER® S-100 se desplegó en Dinamarca y Francia para llevar a cabo la vigilancia de las emisiones de los buques. Equipado con el llamado «sniffer», el UAV puede medir el contenido de azufre de los gases de escape emitidos por los buques y sacar conclusiones sobre el contenido de azufre del combustible quemado volando en los penachos de escape de los buques. Marina francesa El CAMCOPTER® S-100 de Schiebel está en servicio con la Armada francesa desde 2017. El sistema S-100 se integró en el portahelicópteros francés Dixmude y está vinculado al Sistema de Gestión de Combate (CMS) del buque. La Armada francesa llevó a cabo las modificaciones necesarias en el buque en 2019 después de que una exitosa fase de pruebas de dos años demostrara la interoperabilidad entre el buque y el UAS. La salida de vídeo de la S-100 se integró en el CMS de a bordo. Misión Especial de Observación de la OSCE en Ucrania (SMM). Desde 2014, se desplegaron varios UAS CAMCOPTER® S-100 para la OSCE en cooperación con una empresa asociada canadiense en Ucrania. Se utilizaron con éxito para supervisar la situación de crisis en Ucrania. Real Armada Australiana (RAN) y Ejército Australiano Desde 2017, Schiebel cuenta con la Real Armada Australiana y el Ejército Australiano entre sus clientes. En 2018, Schiebel abrió una oficina en Australia -Schiebel Pacific- y cuenta con un equipo propio que trabaja con la Royal Australian Navy para desarrollar diferentes escenarios de despliegue. La empresa de alta tecnología Schiebel A partir de mediados de los años 80, Schiebel, fundada ya en 1951, se centró en el desarrollo y la producción de detectores de minas de alta tecnología, lo que convirtió a Schiebel en el líder del mercado mundial en este segmento, entre otras cosas gracias a un importante contrato del ejército estadounidense. A mediados de los años 90, la empresa fue pionera en el desarrollo y la producción de vehículos aéreos no tripulados (UAV) y, con el CAMCOPTER® S-100, la empresa logró convertirse en líder tecnológico en este campo. El Grupo Schiebel tiene su sede en Viena y dispone de instalaciones de producción en Wiener Neustadt (Austria), Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos) y mantiene oficinas en Manassas, VA (Estados Unidos) y Shoalhaven (Australia).

Comandante en Jefe de la Armada, Almirante Juan Andrés De La Maza:

“ExpoNaval nos da la posibilidad de establecer una relación personal con las Marinas de diferentes países del mundo”

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La Exhibición y Congreso Internacional Naval más importante para la defensa marítima de Latinoamérica 2022 (ExpoNaval 2022), se encuentra a toda marcha para su nueva versión que se realizará entre el 29 de noviembre y el 02 de diciembre, en el Terminal de Pasajeros Puerto Valparaíso, de la Región de Valparaíso. ExpoNaval 2022, busca ser un punto de encuentro para representantes de Armadas de más de 35 países, promoviendo innovaciones y soluciones tecnológicas en materia de defensa naval y seguridad marítima. Cabe destacar que la feria contará con más 160 empresas expositoras, tendrá más 500 reuniones de negocios y espera recibir a 35 mil visitas profesionales. En conversación con el Comandante en Jefe de la Armada, Almirante Juan Andrés De La Maza, entregó los detalles del encuentro, que tiene por objetivo reafirmar el importante rol de la industria naval en Chile, mostrar los desarrollos locales de bienes, productos y servicios orientados a la industria, introducir al mercado nuevas tecnologías no disponibles en Chile, intercambiar experiencias, tecnologías y desarrollos internacionales con los agentes locales, y entregar soluciones efectivas a las armadas de Latinoamérica. 1.- ¿Por qué es importante para Chile y su Armada ser sede de Expo Naval? Exponaval es la feria sobre temas navales y marítimos más importante de la región, por lo que es de especial relevancia que, luego de la pandemia, se retomen sus actividades presenciales. Es un foro internacional donde se tocan temas de interés para todas las Armadas del mundo y en particular, las de la cuenca del Pacífico, por lo que es muy importante seguir siendo parte de ella. Chile tiene una feria de lujo y debemos mantenerla y potenciarla. 2.- ¿Cuáles son las expectativas en concreto respecto de esta feria internacional que vuelve a ser presencial y en Valparaíso y que estuvo suspendida por la pandemia del COVID 19? Altas. ExpoNaval tiene un merecido y bien ganado prestigio, por lo que nos llena de alegría volver a la presencialidad luego de dos años de pandemia. La interacción entre los expositores y los visitantes, así como las distintas conferencias técnicas, toman especial relevancia cuando son cara a cara, más allá de una pantalla. Asimismo, esta feria, nos da la oportunidad de poder interactuar entre las distintas Marinas que vienen a ser partícipes del encuentro. Hay que destacar que esta feria estuvo suspendida los últimos dos años, pero con esta nueva versión retomamos su ejecución, que se inició el año 1998 y tiene más de 20 años, realizando este año la XII versión. 3.- Claramente el Comercio Marítimo se ha visto interrumpido y afectado por las situaciones de la pandemia y crisis mundiales que nos afectan. ¿Cree usted que es positivo que se discutan en estas ferias estos temas? Siempre será positivo que existan foros de discusión sobre temas marítimos, que son de máxima incumbencia para países como Chile, donde más del 95% del intercambio de productos se hace a través del mar. El escenario, además, es propicio para que estos intercambios de opiniones sean del más alto nivel, por lo que reitero, es muy positivo. 4.- Chile se encuentra desarrollando un Programa de Construcción Naval Continúo y está confirmada la asistencia de importantes astilleros del mundo. ¿En qué cree usted que se podría contribuir a los programas que lleva a cabo la Armada? El intercambio de experiencias es siempre valorable y necesario. Chile lleva más de 50 años construyendo buques, aumentando progresivamente las capacidades de nuestros astilleros, por lo que siempre se valora la experiencia que pueden aportar otros actores relevantes del área de la construcción naval. La construcción naval en Chile es una gran oportunidad para todos, no solamente para los Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR), sino que además tenemos otros actores en el país que también pueden ser parte de esto, a los que invitamos a unirse. 5.- Sabemos que usted viene llegando de la conferencia Indo-Pacífico que se desarrolló a principios del mes de mayo en Australia y en donde una de las grandes experiencias fue la posibilidad de construir confianzas entre los países de la Región. ¿Cree usted que esto es replicable para conseguir lo mismo en esta Feria? Los espacios interregionales de diálogo, intercambio de ideas y discusiones en foros, sin duda que son terrenos fértiles para la construcción de relaciones de confianza y buen entendimiento. Estoy plenamente seguro que ExpoNaval conseguirá este objetivo a cabalidad, toda vez que los invitados conocen y saben del prestigio que tiene la feria, así como también la calidad profesional de quienes asisten a ella. Este encuentro nos da la posibilidad de establecer una relación personal con las Marinas de diferentes países del mundo. Siempre es una oportunidad conocer cara a cara a las personas para el contacto.

Babcock Internacional confirma su asistencia a Expo Naval 2022

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Babcock Internacional, proveedor líder de servicios críticos de ingeniería compleja que ofrecen soluciones en el ámbito de la Defensa y del mundo civil, ha comprometido su asistencia a la Feria ExpoNaval  2022.

Cabe hacer presente que la empresa Babcock ha sido contratado por el Ministerio de Defensa del Reino Unido (MOD) para entregar cinco fragatas Tipo 31.

El contrato, que se adjudicó en noviembre de 2019, marca otra década de actividad de construcción naval para el histórico astillero de Rosyth. Sobre la base de la experiencia única y el éxito de Aircraft Carrier Alliance, Babcock ha reunido a un equipo de proyecto integrado y altamente experimentado que abarca varias regiones del Reino Unido, para cumplir con el desafiante programa Tipo 31.

Este programa pionero, tal como lo describe el MOD, es el primero de su tipo que se entrega bajo la nueva Estrategia Nacional de Construcción Naval Británica.

Adicionalmente, estos astilleros se encuentran promoviendo la fragata “ARROWHEAD 140” que es una fragata altamente adaptable a las necesidades de las marinas que desean renovar sus unidades ya que Babcock ofrece el apoyo para construir este tipo de Unidades en los países que lo requieran, brindando el apoyo técnico necesario a los astilleros locales.

Para Expo Naval, la asistencia de Babcock permitirá incorporarlos al taller de construcción naval que se llevará a efecto el jueves 1 de diciembre junto a otros astilleros que concurran a la Feria.

Saab exhibirá en la feria chilena Exponaval el submarino A26, la lancha CB90 y el CMS 9LV

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Saab promueve estas soluciones a las Armadas de la región que requieren renovar sus fuerzas de superficie y submarinas. Saab presentará en la XII Exhibición y Conferencia Internacional Naval y Marítima para Latinoamérica, Exponaval 2022, su portafolio de productos navales entre los que destacarán en este versión las variantes del submarino A26, la lancha rápida CB90H Docksta y el sistema de gestión de combate CMS 9LV. Exponaval es un punto de encuentro que reúne en Chile desde 1998 a las Armadas latinoamericanas y expositores de la industria mundial de defensa y marítima. Organizada por Fisa, una empresa del grupo francés GL Events, la nueva edición se desarrollará en el Terminal de Pasajeros Puerto Valparaíso entre el 29 de noviembre y el 2 de diciembre del 2022. «Sentirse seguro es una necesidad humana básica y, tal como lo vemos, un derecho humano. A través de sistemas y soluciones que aumentan la seguridad, podemos hacerlo posible», indicó Saab al portal de noticias de Exponaval. Asimismo, desde Saab resaltaron que «hemos participado en las ediciones anteriores y el evento nos ha permitido presentar nuestras soluciones navales de manera exitosa a la Armada de Chile y Armadas de la región, creando fuertes vínculos de largo plazo con las instituciones». Además del A26 y del CMS 9LV, que son soluciones para las Armadas de la región que requieren renovar sus fuerzas de superficie y submarinas, el grupo exhibirá los sensores electro ópticos Eos 500 y Ceros 200, equipos de guerra electrónica y radares de vigilancia Sea Giraffe, entre otros. Un evento de alto nivel Exponaval tiene por objetivo reafirmar el importante rol de la industria naval en Chile; mostrar los desarrollos locales de bienes, productos y servicios orientados a este sector; introducir nuevas tecnologías no disponibles en Chile; intercambiar experiencias, tecnologías y desarrollos internacionales con los agentes locales, y entregar soluciones efectivas a las armadas de Latinoamérica. La feria realizará en un recinto de 14.500 metros cuadrados, contará con más 160 empresas expositoras, tendrá más 500 reuniones de negocios y espera recibir a 35.000 visitas profesionales que podrán conocer las innovaciones y soluciones tecnológicas en materia de defensa naval y seguridad marítima. Exponaval presentará en esta edición diversas temáticas en su congreso internacional, el cual tendrá como eje central Los Desafíos para una Condición Marítima en el Siglo XXI, y contará con los paneles La relevancia de ser una Potencia Marítima y El Caso de Chile; ¿Cómo estamos? El primer panel está orientado a analizar el impulso para nuevas tecnologías, aumento de la creación de trabajo y la capacitación y desarrollo de capital humano, mientras que en el segundo se informará sobre el actual progreso que presenta el país en términos navales, sus ventajas y oportunidades con miras hacia el futuro. Exponaval tendrá también un Ciclo de Conferencias Técnicas que permitirá a las compañías asistentes promover nuevas tecnologías y soluciones en una amplia gama de temas relacionados con el mundo naval además de ejercicios demostrativos en el puerto de Valparaíso. Fuente: www.infodefensa.com

Ministra de Defensa asume como Presidente Honoraria de Expo Naval 2022

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El evento representa una oportunidad para el relacionamiento empresarial y dar a conocer ante la industria naval la mayor exhibición y congreso internacional del rubro en Latinoamérica. Representantes de la ExpoNaval 2022 se reunieron con la Ministra de Defensa, Maya Fernández, instancia en la cual informaron todos los detalles de lo que será la XII Exhibición y Congreso Internacional más importante de la industria Naval en Latinoamérica. En la reunión, el Gerente de Asuntos Corporativos de GL events, Rodrigo Lobo, le entregó detalles del Congreso Internacional “Los Desafíos para una Condición Marítima en el Siglo XXI”, que se realizará en el Terminal de Pasajeros Puerto Valparaíso, entre el 29 de noviembre y 2 de diciembre del 2022. La secretaria de Estado, tras conocer la propuesta, comprometió su participación en la próxima edición, asumiendo el cargo de Presidencia Honoraria de ExpoNaval 2022, demostrando así su apoyo al evento y a las actividades que se realicen. “Estamos felices de contar con la participación de la ministra Maya Fernández y por el valioso respaldo institucional del Ministerio de Defensa Nacional, que está muy interesado en los temas de la industria naval que queremos impulsar. Como organizadores de ExpoNaval, queremos reafirmar el importante rol de la Armada en Chile en el ámbito Latinoamericano y mundial, intercambiar experiencias, tecnologías y desarrollos propios de esta industria”, sostuvo Rodrigo Lobo, Gerente de Asuntos Corporativos de GL events Chile. Del mismo modo, Lobo invitó a exponentes nacionales e internacionales de la Defensa Naval a ser parte de la Feria para discutir el rol de las Armadas en la actualidad y establecer relaciones comerciales y redes de contacto, además de dar a conocer la innovación y desarrollo del sector naval. “Con la presencia activa de representantes del Ministerio de Defensa, queremos impulsar nuevos proyectos de inversión y compartir experiencias en materia de innovación y desarrollo naval, impulsando el empleo en el sector y la seguridad nacional”, finalizó Lobo. En la instancia, se destacó que ExpoNaval reafirmará el importante rol de la Armada en Chile en la seguridad regional, mostrará los desarrollos locales de bienes, productos y servicios orientados a la industria, introducirá al mercado nuevas tecnologías, y entregará soluciones efectivas a las Armadas que visiten la Feria.

Inversión Naval: Armada de Chile espera iniciar la construcción de fragatas en el 2030

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La institución requiere reemplazar ocho fragatas compradas de segunda mano y que tienen un promedio de 30 años. El comandante en jefe de la Armada de Chile, almirante Juan Andrés De La Maza, señaló que su institución podría comenzar la construcción de fragatas en las instalaciones de la planta industrial Talcahuano de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) hacia el año 2030. El almirante De La Maza efectuó esta afirmación en una entrevista publicada el domingo 19 de junio en el diario El Mercurio de Valparaíso a un año de haber asumido el mando de la institución. La autoridad se refirió al Plan Nacional Continuo de Construcción Naval iniciado por la Armada de Chile y que permitirá la renovación de buques auxiliares, unidades logísticas y fragatas en lugar de adquirirlas usadas en el extranjero, contribuyendo a la generación de empleos, investigación, innovación y nuevas empresas en el país. El almirante resaltó la construcción del rompehielos Almirante Viel cuya botadura se espera efectuar en diciembre de este año y el siguiente paso que será el reemplazo de los buques del Comando Anfibio de Transportes Navales (Comanfitran) con la aprobación de la construcción de las primeras dos unidades de un total de cuatro proyectadas. UN DESAFÍO PAÍS De La Maza, quien definió la construcción naval como uno de sus ejes de gestión, manifestó que «los buques se construyen normalmente para 30 años de vida, y en ese mercado los obtenemos en la mitad de su vida útil, cuando hay que hacerles un upgrade, es decir, mejorar los sistemas y muchas cosas, lo que cuesta casi tanto como construir un buque». La autoridad sostuvo que «en el país hay una comunidad de astilleros y oportunidades para todos. En la construcción naval hay ingeniería, hay educación, necesitamos gente especializada de todo tipo, desde técnicos y profesionales hasta ingenieros del más alto nivel, que a lo mejor vamos a tener que capacitar en el extranjero; hay trabajo para las pymes y la industria». Las ocho fragatas que integran la Escuadra Nacional fueron adquiridas de segunda mano y tienen en promedio más de tres décadas de servicio. «Cada vez que los llevamos a mantenimiento tenemos que inyectarle una buena cantidad de recursos para modernizar los sistemas» y el reemplazo de estos buques «es un gran desafío que tenemos enfrentar como país, porque nos va a traer beneficios a todos», señaló el almirante. En cuanto a la fecha de inicio de la construcción de las fragatas, De La Maza expresó que «si todo sale bien, yo creo que podríamos pensar hacia el año 2030, porque ya estamos dando los primeros pasos y trabajando en ingeniería de detalles, hay proyectos, hay gente y muchas cosas que hacer. Estamos hablando de unos ocho años más». EXPONAVAL Frente a la importancia de reafirmar el rol de la industria naval en Chile y destacar su desarrollo y avances, se realizará entre el 29 de noviembre y el 02 de diciembre la XII Exhibición y Congreso Internacional Naval más grande de Latinoamérica, ExpoNaval 2022. El encuentro internacional que se realizará en el Terminal de Pasajeros, Puerto Valparaíso, mostrará el progreso local de bienes, productos y servicios orientados a la industria naval. Asimismo, introducirá al mercado nuevas tecnologías no disponibles en el país, intercambiará experiencias con agentes locales e internacionales, y presentará soluciones efectivas a las armadas de Latinoamérica. De este modo se establecerán relaciones comerciales y redes de contacto, además de dar a conocer la innovación y desarrollo del sector. La Exhibición y Congreso Internacional será el punto de encuentro para representantes de Armadas de más de 35 países de Latinoamérica, Europa, América, Asia, Oceanía, y para expositores de la industria mundial de defensa, astilleros, tecnología, seguridad, telecomunicaciones, entre otros. Para esta nueva versión, la feria contará con más 160 empresas expositoras, tendrá más 500 reuniones de negocios y espera recibir a 35 mil visitas profesionales. Fuente: Info Defensa

Desarrollo Naval en Chile: Primer rompehielos construido en Latinoamérica superará inversión de US$210 millones

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Será la embarcación más grande construida en el país, que demuestra la intención de desarrollar la industria naval local, otorgando oportunidades a proveedores del rubro.  Del mismo modo, para reafirmar el rol a nivel local, se realizará la XII Exhibición y Congreso Internacional Naval más grande de Latinoamérica en Valparaíso. El primer buque rompehielos fabricado en Chile y Latinoamérica “Almirante Óscar Viel” que está siendo ensamblado en el astillero de Asmar de Talcahuano, será lanzando al mar en diciembre del 2022, momento en que comenzará una nueva etapa de construcción, esta vez a flote. El proyecto “Antártica I”, que situará al país a la vanguardia de la protección y proyección del continente antártico y su área circundante, consiste en un rompehielos para la Armada de Chile, que, entre sus roles, considera labores de búsqueda y rescate ante eventuales siniestros marítimos, aéreos o terrestres en el continente antártico, con el apoyo de helicópteros embarcados, botes de rescate, y una enfermería con capacidades quirúrgicas. El futuro buque potenciará las capacidades científicas antárticas de Chile, permitiendo llegar a 650 kilómetros más al sur de lo que podía navegar el anterior rompehielos “Óscar Viel”, que fue dado de baja en 2019 y hundido el año pasado, durante un ejercicio de combate aeronaval con la marina de Estados Unidos. Actualmente, la construcción exhibe un avance superior al 60%, precisaron desde los Astilleros y Maestranzas de la Armada. Por estos días se instalan los sistemas asociados a la estructura principal, como la propulsión, el gobierno, la hélice lateral de proa, los equipos electrónicos y la habitabilidad. La embarcación que presenta 111 metros de largo y 10.500 toneladas de desplazamiento, es la embarcación más grande hecha alguna vez en el país, y considera una inversión que superará los US$ 210 millones. Además, podrá operar durante 250 días al año (el doble de tiempo que tenía la embarcación anterior), incluyendo incursiones entre noviembre y marzo en la zona comprendida entre las islas Shetland del Sur y Alejandro I, donde comienza la península antártica. Actualmente la construcción exhibe un avance superior al 60%. Luego de los trabajos a flote, que se extenderán entre diciembre y julio de 2023, comenzará la preparación de los sistemas necesarios para que el “Viel” inicie sus pruebas de puerto, hito fijado para diciembre de 2023. El objetivo es que el rompehielos esté terminado en agosto de 2024, y que zarpe a su primera campaña antártica a fines de ese año. EXPONAVAL Frente a la importancia de reafirmar el rol de la industria naval en Chile y destacar su desarrollo y avances, se realizará entre el 29 de noviembre y el 02 de diciembre la XII Exhibición y Congreso Internacional Naval más grande de Latinoamérica, ExpoNaval 2022. El encuentro internacional que se realizará en el Terminal de Pasajeros, Puerto Valparaíso, mostrará el progreso local de bienes, productos y servicios orientados a la industria naval. Asimismo, introducirá al mercado nuevas tecnologías no disponibles en el país, intercambiará experiencias con agentes locales e internacionales, y presentará soluciones efectivas a las armadas de Latinoamérica. De este modo se establecerán relaciones comerciales y redes de contacto, además de dar a conocer la innovación y desarrollo del sector. La Exhibición y Congreso Internacional será el punto de encuentro para representantes de Armadas de más de 35 países de Latinoamérica, Europa, América, Asia, Oceanía, y para expositores de la industria mundial de defensa, astilleros, tecnología, seguridad, telecomunicaciones, entre otros. Para esta nueva versión, la feria contará con más 160 empresas expositoras, tendrá más 500 reuniones de negocios y espera recibir a 35 mil visitas profesionales. Fuente: El Mercurio

Desde Grecia:Trans-Port y ExpoNaval realizan promoción internacional de sus encuentros internacionales en Posidonia 2022

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En Atenas, la delegación de GL events Chile mantienen una completa agenda de reuniones presentando los detalles de sus exhibiciones y congresos internacionales destinada a la industria marítima. Desde el lunes 06 y hasta mañana viernes 10 de junio, representantes de las exhibiciones y congresos internacionales más importantes de la industria Naval y del mundo marítimo-portuario de Latinoamérica, ExpoNaval y Trans-Port, se encuentran en Atenas, Grecia, participando del encuentro profesional Posidonia 2022, celebrada en Metropolitan Expo Centre de Atenas. La Exposición Internacional de Transporte Marítimo, extendida en 50 mil mts2 y distribuida en 24 pabellones, congregó a más de 2 mil empresas de la industria marítima provenientes de 88 países, que exhiben sus productos y servicios relacionados al rubro. Asimismo, el evento cuenta con un programa de 68 conferencias y seminarios, y se estima una participación de más de 18 mil visitantes. En el stand 3324, en conjunto con la empresa Asmar Shipyards y en calidad de expositores, el Gerente de Asuntos Corporativos de GL events, Rodrigo Lobo, resaltó la importancia de las reuniones profesionales que mantienen en el encuentro, en donde informan los detalles y novedades de los eventos feriales Trans-Port y ExpoNaval a empresas de Grecia y de diversos países del mundo que están relacionadas con el sector marítimo portuario. “Esta feria marítima nos permite mantener y fortalecer relaciones con clientes actuales de Trans-Port y ExpoNaval, además de tomar contacto con potenciales empresas del rubro, que sabemos, podrían significar oportunidades de negocios en Chile, y establecer nuevas relaciones comerciales y redes de contacto”. Asimismo, el representante de GL events resaltó que “como representante de GL events, estamos muy orgullosos de promover estos importantes eventos feriales que se desarrollarán en Valparaíso, coordinando con todos los operadores presentes, tanto públicos como privados, de la cadena logística nacional e internacional. Además, queremos poner en valor a Chile que, a pesar de las dificultades ocasionadas por la pandemia, ha salido adelante con fuerza y hoy se consolida como un destino ideal para el turismo ferial”. En el lugar, Rodrigo Lobo y el equipo de GL events presente en Posidonia 2022, consolidaron reuniones con importantes empresas del rubro, entre ellas, Asmar, Wilhelmsen, Posidonia, SMI, Kongsberg, Panama Canal, y Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA). TRANS-PORT La feria Trans-Port, que se realizará entre el 27 y 29 de septiembre del 2022 en el Terminal de Pasajeros Puerto Valparaíso, ubicado en la cuidad de Valparaíso, Chile, se desplegará en 5 mil metros cuadrados de exhibición, en donde participarán 40 expositores y auspiciadores representantes de más de 15 países, reuniendo en un solo lugar la oferta y demanda de la industria marítimo-portuaria. Durante los días de exposición estiman recibir a más de dos mil visitantes. “El encuentro será un espacio de colaboración para el relacionamiento de empresas, análisis de conflictos y el futuro de la industria. Como representantes de Trans-Port, queremos reunir a los más grandes exponentes del rubro que ayudarán a potenciar el comercio, crear empleos, y serán un impulso en la reactivación económica a través de nuevos negocios y la interconexión entre las diversas áreas del sector marítimo-portuario, tanto a nivel nacional como internacional. Los invitamos a ser parte”, afirmó Lobo. EXPONAVAL La Exhibición y Congreso Internacional de la Industria Naval para Latinoamérica 2022 será un punto de encuentro para representantes de Armadas de más de 35 países, promoviendo innovaciones y soluciones tecnológicas en materia de defensa naval, construcción naval y seguridad marítima, entre otras. Cabe destacar que la feria se extenderá en un espacio extendido de 14,5 mil metros cuadrados, contará con más 160 empresas expositoras, tendrá más 500 reuniones de negocios y espera recibir a 35 mil visitas profesionales. “ExpoNaval 2022 ya se encuentra a toda marcha para su nueva versión XII, que se realizará en el Terminal de Pasajeros, Puerto Valparaíso. Los invitamos a ser parte de este importante encuentro internacional que será un espacio entre la oferta y demanda de la industria, estableciendo relaciones comerciales y redes de contacto, además de dar a conocer la innovación y desarrollo del sector”, finalizó Lobo. Para más información: info@trans-port.cl info@exponaval.cl

Saab, líder en sistemas y soluciones de seguridad, estará en ExpoNaval 2022

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Saab es una empresa reconocida por buscar mantener seguras a las personas y la sociedad, mediante el desarrollo de nuevas tecnologías. «Sentirse seguro es una necesidad humana básica y, tal como lo vemos, un derecho humano. A través de sistemas y soluciones que aumentan la seguridad, podemos hacerlo posible», indicaron desde la institución. Asimismo, resaltaron que «hemos participado en las ediciones anteriores y el evento nos ha permitido presentar nuestras soluciones navales de manera exitosa a la Armada de Chile y Armadas de la región, creando fuertes vínculos de largo plazo con las instituciones». Este año, Saab presentará sus plataformas navales, tales como los submarinos A26 y las lanchas interceptoras CB90. Además exhibirá como parte de su portafolio sensores navales, como el sistema de gestión de combate CMS 9LV, sensores electro ópticos EOS500/CEROS200, guerra electrónica y radares de vigilancia Sea Giraffe, entre otros.

Valpáraiso Chile

XII Exhibición y Congreso Internacional Naval para Latinoamérica